Rail Map of Europe 1 : 4.000.000 PDF

Croquis présentant la rangée nord-européenne comme une des interfaces maritimes européennes. Les portiques et le bassin du Burchardkai, un des terminaux conteneurs du rail Map of Europe 1 : 4.000.000 PDF de Hambourg. Nord, servant de façade maritime à un vaste territoire centré sur l’Europe rhénane.


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Carte de localisation des principaux ports de commerce alignés au sud de la mer du Nord. Emden, de Wilhelmshaven, de Bremerhaven, de Brême, de Cuxhaven et de Hambourg en Allemagne. Le port de Rotterdam, s’étendant sur 42 km de long, est le principal port européen. L’alignement et la proximité de ces ports favorisent la concurrence mais aussi la complémentarité entre ces ports. Hambourg a la même fonction vis-à-vis des ports de la Baltique, notamment par le canal de Kiel.

Rotterdam et sa voisine Anvers sont des exemples de ce jeu de concurrence et de complémentarité. Les enjeux économiques sont tels que l’État néerlandais cherche à freiner le développement du port belge en limitant le dragage de l’Escaut, empêchant les plus gros navires de remonter jusqu’au port d’Anvers. Les dispositifs de séparation du trafic en mer du Nord : le trafic maritime est tellement dense que des rails de navigation ont été établis. Calais, de Boulogne-sur-Mer, d’Ostende, du Havre, de Dieppe, de Dunkerque, de Zeebruges, de Rotterdam et d’Amsterdam. Le terminal céréalier du port du Havre. Porte-conteneurs sous les portiques de Zeebruges.

Roulier embarquant des voitures à Bremerhaven. Le littoral méridional de la mer du Nord est sableux : ici la plage de Zeebruges avec en arrière-plan les portiques du terminal conteneur. Porte-conteneurs entrant dans le port de Rotterdam, avec les promeneurs de la plage du Hoek van Holland au premier plan. La plage aménagée dans le cadre de l’extension Maasvlakte 2 du port de Rotterdam. Ces problèmes écologiques longtemps méprisés sont devenus des facteurs contraignants pour les projets de développement des infrastructures portuaires, que ce soit aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne ou en France, avec la montée en puissance politique des mouvements écologiques. 2012-05-28 Fotoflug Cuxhaven Wilhelmshaven DSC 3889.

Croquis de l’Europe rhénane, avec les principaux ports représentés par des cercles bleus. Articles connexes : Façade maritime et Interface en géographie. Barges chargées de charbon entrant dans le port de Duisbourg, approvisionnant les haut-fourneaux de la Ruhr. Trafic fluvial à hauteur de Düsseldorf. Convoi de deux barges porte-conteneurs passant à Linz am Rhein, en aval de Remagen.